O anúncio acima foi publicado em setembro de 1960. O utilitário Kombi começava a ser adotado por milhares de brasileiros. Cinquenta e um anos depois, o Brasil é o último país a fabricar a Kombi de segunda geração, igual a que saía das linhas de produção da Alemanha de 1967 a 1979. O curioso é que agora, em pleno 2011, a Kombi brasileira virou cult e moda na Inglaterra. Mais de mil veículos já foram exportados para uma firma inglesa que adapta a Kombi e a transforma em uma espécie de motor home de luxo destinada a passeios e acampamentos de férias. A velha "perua" tornou-se um caso único de veículo clássico que ainda é possível adquririr zero-quilômetro .
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